Triumph Tiger 1200 Rally PRO
Beschreibung
- frischer Service bei Verkauf - beheizte Fahrer- und Soziussitzbank - Unfallfrei - aus 1.ter Hand - inklusive Navi --- UM LANGE WARTEZEITEN ZU VERMEIDEN, UND PROBEFAHRTEN ZU ERMÖGLICHEN, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN
Seit 1980 sind wir anerkannter Partner der Bikerszene. Wir sind Vertragshändler der Marken SUZUKI, KAWASAKI und TRIUMPH.
Auf Wunsch bieten wir Ihnen auch folgenden Service an:
- günstige Finanzierungen bis 84 Monate
- gerne statten wir das Fahrzeug mit Ihrem Wunschzubehör aus
- Drosselung und/oder Tieferlegung können ausgeführt werden
- Anschlussgarantien gegen Aufpreis
- Inzahlungnahme zu fairen Konditionen
- Professionelle Anlieferung deutschlandweit ab 298,-
- Im Bereich Bekleidung können wir eine große Bandbreite abdecken
Außerdem haben wir einen eigenen hochmodernen, computergesteuerten Prüfstand mit Wirbelstrombremse zur motorschonenden Leistungsmessung von 1PS bis 250 PS
Unser Team freut sich auf Ihren Besuch und berät Sie gerne!
Für Fragen nehmen Sie einfach Kontakt zu uns auf, per mobile.de über das Kontaktformular, über unsere Homepage oder gerne auch telefonisch unter der +49 08381 81285
- Dies ist eine unverbindliche Beschreibung des Fahrzeugs. Sie stellt keine zugesicherte Eigenschaft dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- bzw. Datenübertragungsfehler oder Änderungen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Die Triumph Tiger 1200 Rally Pro ist eine Reiseenduro wie sie im Buche steht und hat dementsprechend einiges zu bieten. Angenehme, entspannte Sitzposition, guter Windschutz, üppige Ausstattung und echte Reisetauglichkeit. Im Gegensatz zur Konkurrenz der Oberklasse der Adventure-Bikes fehlt ihr aber leider der gewisse "Wow-Faktor", dieses Alleinstellungsmerkmal, das BMW GS, Ducati Multistrada V4 oder KTM Super Adventure aufweisen können. Die Tiger 1200 Rally Pro hat keine bemerkenswerte Laufruhe, kein extrem agiles Handling oder brachialen Motor, dafür gibt sie sich ausgeglichen. An einigen Ecken gibt es aber noch Verbesserungsbedarf, vor allem bei der Laufruhe im unteren Drehzahlbereich. Die Basis ist jedoch gut und ausgeglichen, den Feinschliff bringen hoffentlich die folgenden Modelljahre.
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